Materiale disponibile:
Corp: ST37.8 / P235GH / 20#
Bilă: F304 / F316 (Opțiune la cerere)
Scaun: PTFE+C / Nylon / PEEK etc.
Caracteristici principale:
Corp sudat dintr-o singură bucată și țeavă de conectare la capăt (Dimensiunile de conectare conform standardelor ASTM / EN / KS / JIS / GOST etc. vor fi disponibile.
Etanșare excelentă cu etanșeitate la bule, cu scaune din PTFE+C.
Arcurile scaunului preîncărcate asigură etanșeitatea la presiune scăzută și reduc cuplul de acționare al supapei.
Tijă anti-explozie.
Inelele O duble asigură etanșarea tijei și sunt înlocuibile.
Rulment uscat cu tijă, metalic cu acoperire din PTFE cu capacități de autolubrifiere. (Lubrifiant suplimentar inutil.)
Alte caracteristici:
1. sudarea structurii generale a caroseriei, nu vor exista scurgeri externe.
2. scaunul supapei este compus dintr-un inel de etanșare și arcuri din PTFE, care au o capacitate puternică de adaptare la schimbările de presiune și temperatură, în intervalul de utilizare nu vor exista scurgeri.
3. Structură de prevenire a scurgerilor la tijă, partea inferioară a tijei are o etanșare PTFE pentru perforare, iar deasupra există două inele O, compuse din două garnituri PTFE, care asigură evitarea scurgerilor.
4. același material al caroseriei și al țevii, tensiunea nu va apărea neuniformă, nu va cauza uneori extrudare din cauza cutremurului și a trecerii vehiculului prin sol.
5. corpul este ușor și ușor de menținut temperatura, nu la un nivel scăzut.
6. Putem ajusta lungimea corpului și înălțimea tijei în funcție de cerințele de construcție și proiectare ale conductei.
7. Precizia de prelucrare a bilei este foarte mare, ușor de utilizat, fără interferențe adverse.
8. se pot utiliza două tipuri de conexiuni sudate și cu flanșă.
aplicaţie:
Utilizat în gaze urbane, încălzire urbană, produse petrochimice, construcții navale, oțel, stații de reglare a presiunii, centrale electrice și alte echipamente pentru conducte.